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 混合动力系统技术

蓝诺的核心技术之一是从动力系统的角度去研究电池,通过HCU、BMS的软件算法协同开发,针对LTO电池实现合理的油电混合驱动系统分工,在兼顾驾驶性和经济性的同时,最大限度的提高节油率。

HCU有如下特点

  • 平台化设计,满足混合动力车辆、插电式混合动力车辆、增程式混合动力车辆的要求
  • 功能安全符合ISO26262的要求
  • 软件架构符合AUTOSAR的要求
  • 基于模型的软件开发及自动代码生成
  • 环境、电气和EMC验证满足ISO16750、CISPR25-2008,ISO7637,ISO11452,ISO10605的要求
  • 具有不低于15年或20万公里的使用寿命

主要参数

  • 工作环境:-40℃-105℃
  • 工作电压:9V-16V
  • 静态功耗:小于0.5mA
  • 功能安全等级:ASIL C
  • 防护等级:IP6K9K
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